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海潮青年：入汛以来，甘肃多地出现了强降雨天气，强降雨使大泉河水位上涨，位于河西走廊之侧的莫高窟因此受到波及；而此前，甘肃发出了“用好五大平台，打造甘肃世界级旅游目的地”的声音，其中四大平台与河西走廊息息相关。
东亚中国的陆上马六甲海峡、丝绸之路的咽喉，河西走廊对甘肃意味着什么呢？在新时代，甘肃如何用好河西走廊？
敦煌莫高窟大家都不陌生，它诞生于河西走廊之侧，与河西走廊共兴衰，这是甘肃重要的、最著名的世界文化遗产；而今，甘肃正在打造世界级的旅游目的地，五大平台将发挥重要作用，其中丝绸之路国际文化博览会、绸之路国际旅游节会、敦煌国际文化旅游名城、丝绸之路旅游联盟四大平台最为关键，它们均与河西走廊有关联。
地理区域与河西走廊
甘肃是一个轮廓狭长的省份，青藏高原、黄土高原、内蒙古高原在这里交接，祁连山脉、北山、乌鞘岭、陇山及高原边缘的山川把甘肃划分成了六大地理区域：陇东陇中黄土高原、陇南山地、河西走廊、甘南高原、祁连山地、北山山地，所以甘肃也是地形地貌破碎且多样的省份。
陇东、陇中黄土高原是周部落被挤压后的落脚处之一，周人在这里羽翼丰满后进驻关中盆地，开启了灭商的步伐；陇南山地是嬴氏部落的故地，在陇南山地的哺育下，实力日益变强的秦人往关中平原扩大领地，直至占了整个关中，最终灭六国统一古中国。
河西走廊原为月氏、乌孙故土，在匈奴的侵袭下，月氏和乌孙外迁，河西走廊随之被匈奴占据，待到汉王朝渐强，应召的冒险者张骞西穿河西走廊“凿空西域”，汉朝拉开了攻灭匈奴的序幕。汉王朝最终取得了河西走廊，在这里设置武威、张掖、酒泉、敦煌四郡，中原王朝终于可以张开翅膀，开始与乌鞘岭以西的广阔西部世界频繁往来，这样的活动在唐朝达到巅峰。
沟通中国与西方的路线被德国地理学家李希霍芬称为“丝绸之路”，而河西走廊正是丝绸之路的咽喉，中原与西域的“马六甲海峡”。
自然环境与河西走廊
甘肃是一个地理区域众多的省份，自然也是自然环境复杂的省份，狭长的甘肃东西蜿蜒多公里，受制于地形及气候等因素，甘肃跨越了湿润区、半湿润区、半干旱区、干旱区，拥有季风气候、大陆性气候和高原山地气候。
由于地处大西北，甘肃给人的印象就是干旱区、风沙区、黄土破碎区、荒漠绿洲区；干旱是甘肃大部分地区的常态，而这些地区大部分也是风沙蔓延之地，但在山脉的制约下，风沙也并非能任性弥漫，只不过在山脉的雨影区，即使不是沙漠也是戈壁，好在它关上门的同时，也打开了一扇窗。
祁连山脉剧烈隆起，青藏高原也挡住了印度洋暖湿气流，我国西北地区出现了众多沙漠戈壁，但是绵延公里、平均海拔米以上的祁连山脉截住了富含水汽的云团，在中部河谷降下了一场场地形雨，海拔更高的河谷则孕育出了冰川。
祁连山脉的冰川（及冰雪）融水和地形雨水，低海拔河谷汇聚成河流，在山前冲击出一片片冲积扇，是戈壁荒漠上的绿洲；祁连山脉的存在，是大自然赐予河西走廊最宝贵的礼物，它就是那扇窗，给“干渴”的河西走廊带来了水源，正因为如此，农耕文明在河西走廊中的绿洲扎下了根。
甘肃其名
河西走廊对甘肃意味着交流、碰撞、融合的大通道，是甘肃兴衰的关键因素之一，还有更多人所不知的是，河西走廊对甘肃还意味着名称的由来。
汉朝控制了河西走廊后，在河西走廊设置了武威、张掖、酒泉、敦煌等四郡，从雍州析出部分地区，并上河西四郡组成了新的州，由于地处西方，时常寒凉，被称为凉州。
唐朝在甘肃地区设置陇右道，辖凉州、甘州、肃州、沙州，“甘”与“肃”横空出世；西夏在河西走廊保留了凉州、甘州、肃州、沙州，增设瓜州，在其之中设置了有党项族特色的军司，甘州、肃州为甘肃军司（驻甘州），这是“甘肃”一词首次出现。
元朝后来在西夏故地的基础上，设置了行省，取“甘”、“肃”两州之名，称甘肃行省，所以说“甘肃”之称正是来源于河西走廊中。
明朝改行省为布政司，原甘肃行省属陕西布政司；清朝改陕西右布政司为甘肃布政司，甘肃终于确定了下来，虽然后来区域有变，“甘肃”之称再也不变了。
河西走廊的轨迹
数千万年前的印度陆板块冲撞亚欧板块，世界屋脊青藏高原逐步形成，由此带动祁连山脉剧烈隆起，但在祁连山脉北缘则出现了地槽边缘拗陷带，它就是河西走廊，来自祁连山的河流，在河西走廊冲刷出了一片片绿洲。
河西走廊是一个长余公里的地理大通道，近似西北-东南走向，一端为塔里木盆地东缘、一端为乌鞘岭，它形似廊道、处于黄河之西，故得名。
河西走廊中的绿洲土壤肥沃、地势平坦、水源充足，从张骞“凿空西域”，到汉朝完全控制河西走廊后，很多城池都布局在这些绿洲中，河西走廊也成了中原王朝经略西域的关键地区，一时间，边贸往来、文化交流等活动在河西走廊兴盛了起来。
汉朝灭亡后，由于地形的阻隔，河西走廊成为中原士族和避难人群的栖身之所，乱世之中，河西走廊竟然儒士名家、高僧大师云集。北魏灭北凉后，迁移凉州城（今武威）儒士与工匠到平城，儒士为北魏建立了礼仪规程，工匠们则直接影响云冈石窟、龙门石窟的修建。
唐朝击破突厥后，势力逐渐抵达西域，西域结束了小国林立状态，到了在西域设置都护府，河西走廊的兴盛也达到顶峰，这里文化厚重，宗教、民族在此交汇、融合，不同国属的商旅往来不绝，河西走廊显然就是古代东、西方交流的黄金通道，与此同时，河西走廊也是大唐的粮仓之一。
西夏占据了河西走廊，凭借河西走廊和西套平原的物资供给，在乱世中延续了近年历史，能够与东面的两大王朝形成三足鼎立之势，但也正是在这时候，河西走廊走向衰落，作为通道的意义荡然无存，陆上丝绸之路逐渐让位于海上丝绸之路，河西走廊只留下破败的城邑和博大精深的石窟。
元朝虽然建立了庞大的帝国，但河西走廊最终也无法重现汉唐时那般光景了，这或许与经济重心已经移向南方有关，但有一点无法忽视，那就是当东西方大通道不再繁荣的时候，河西走廊也只能走向衰落。
到了明朝，虽然把天威扩散到西洋，但其西北疆域已经收缩，河西走廊的功能只剩边防，河西走廊沿线只有凉州卫、永昌卫、山丹卫、甘州五卫、高台所、镇夷所、赤斤蒙古卫、沙州卫、罕东左卫、安定卫等这些边关卫所了。
清时出于经略新疆、巩固边防的目的，河西走廊再次被重视，甘肃独自成为一体后，行政、军事中心转到了兰州，这时的河西走廊商道的意义大不如从前，由此也影响到到了安防，在内忧外患的时代，才给那些盗贼可乘之机，河西走廊之侧的众多文物流失海外。
河西走廊对甘肃的意义
新中国建立后，我国开启了国家工业化的步伐，深处河西走廊之中的宝藏给相关城市带来福利，在戈壁上出现了“钢城”（嘉峪关），在龙首山下出现了“镍都”（金昌），在荒漠中出现了石油工业城（玉门关）；三线建设时期，河西走廊部分城市也得到了一些项目，给城市发展打下来基础。
但是随着形势好转，待到企业整合迁到基础设施更加完备的大城市，那些跟随企业而起的城市及城镇遇到了发展困境，再加上自然环境的限制，部分地区生态恶化，众多小城市的前景让人担忧，它们在迈向现代化的进程中表现出了力不从心，但是河西走廊固有不变的是地理位置，意味着河西走廊诸市，乃至甘肃全省，可以依靠交通区位进行一场变革。
扭转荒漠化趋势、遏制生态恶化、改善生态环境是河西走廊诸市的要务，这里无法承载更多的人口，也经不起高强度的开发，能利用的只有既有的资源条件，在科技水平已经突飞猛进、“一带一路”战略已经深入推进的今天，河西走廊诸市可以想象的莫过于旅游产业、交通产业、能源产业。
在甘肃，河西走廊诸市的旅游资源最为丰富，无论是历史、文化景观，还是地理、人文景观，这里都不缺，具备了旅游资源，发展旅游产业的难度就降低了不少；不用大拆大建，也无需高强度开发，相关节点城市和服务中心也可以提供完备的服务设施（食住行），这样不仅可以改善城市的基础设施，也不会对生态环境产生过度的干扰，同时可以建设成一座小而美、美而设施完备的小城市。
河西走廊光照强烈，还是季风口，光伏发电、风能发电有巨大潜力，这类新能源产业应该是河西走廊诸市发展的重点。
交通产业就更不用说了，河西走廊对甘肃意味着国家交通网络大动脉，也是发展战略中的经济大动脉，是无法被取代的大通道，连接新疆的高速公路、铁路、高铁、管道都通过河西走廊，而新疆则是我国战略安全的重要部分；交通工具已不是问题，只要建设、改善交通设施，交通产业可以在河西走廊诸市发展起来，以交通产业来连接上下游实体产业和服务业，前景可期。
对于没有野心的城市或省份来说，旅游产业、能源产业和交通产业就足以持续发展，最好可实现崛起，最差也不至于陷入衰退，顺着这思路延伸，甘肃就可以用好河西走廊，对生态进行渐进恢复，也助益相关城市摆脱工矿业路径依赖，带领当地人脱贫致富，脱去落后、贫穷的帽子，乃为一大幸事。
河西走廊以开放的姿态，见证了文化万花筒、商贸纵横，各种要素在这里交汇、磨合、融合；河西走廊见证了汉唐的雄心壮志，见证了开放的东方大国的绚烂文明，也见证着古老帝国的落日；在未来，河西走廊将见证甘肃的前行步伐，也将见证重生的东方大国在前行过程中的艰辛，更会见证这个大国的柳暗花明。
参考文献：
《中国河西走廊：历史、文化、艺术》，作者：邵如林、吴梅萍《祁连山及其毗邻地区地貌发育与环境演化》，作者：徐叔鹰《穿越历史与地理的“河西走廊”》，作者：郭军凯《河西走廊的历史地位》，作者：悠然《从河西走廊古地名看古代河西历史》，作者：李锋敏《历史时期河西走廊多民族文化的交流与整合》，作者：张力仁《河西走廊地带旅游资源整合开发思路》，作者：王世金、白永平、石惠春本文由‘海潮地理学社’原创，禁止任何形式的搬运、转载、抄袭、摘录，侵权必究。
