从双腿丈量到抬脚上车四十年,陇南一l

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陇南地处中国地理几何中心

素有“秦陇锁钥、巴蜀咽喉”之称

是大西北通往大西南的交通孔道

由于西秦岭横亘其间

重峦叠嶂,艰险异常

自古即被视作畏途

陇南

“没有比人更高的山,没有比脚更长的路。”千百年来,陇南人与天斗,与地斗,与水斗,遇水架桥,逢山开路,在悬崖峭壁上开出了一条条的艰险小道,靠人背、畜驮,艰难地进行着对外交流。

改革开放特别是近几年来,我市高速公路建设如火如荼,铁路大动脉穿行于崇山峻岭间,干环线公路上档升级快捷方便,农村公路环村入社联网通畅……

经过一轮又一轮的交通大会战,一个个振奋人心的消息接踵而来,我市结束了无高速公路、无铁路、无飞机场的历史,一个个期盼变成蓝图,由蓝图变成现实。

在交通战线上奋斗了很多年的老摄影家雷雨田,用半个世纪的镜头记录了陇南交通的变化,现在就请跟着小陇通过新旧照片的对比,了解一下陇南交通是如何蜕变的。

1

尔来四万八千岁

不与秦塞通人烟

尔来四万八千岁

不与秦塞通人烟

诗人李白曾这样嗟叹

陇南有陈仓道、古青泥道、

古木皮道等入蜀古道

古道遗迹众多

陇南水多

小河架桥,大河只能渡船

所以在陇南众多的江河上

都有小桥与渡船的记忆

还有一些特别的出行方式

超乎你想象

路是希望

路也是陇南人的“硬伤”

世代陇南人为行路难所困

2

披荆斩棘无所惧

誓把天堑变通途

几十年来

在现代化机械还没有普及前

公路建设者们用洋镐、铁锹、大锤

在悬岩峭壁上为陇南凿出了

一条条的通天之路

新一代的交通建设者们

用现代化的建设器械

修公路、修铁路、建飞机场

誓把天堑变通途

陇南复杂的地形地貌

也让众多交通建设新技术成功运用

陇南的路变成了一本

交通建设的教科书

3

希望之路终建成

百年夙愿今圆梦

一道道湾,一道道梁

经历了祖祖辈辈年复一年的渴盼

经过全市干群众志成城

一座座连鸟都无法飞越的山脉

都被硬生生开出了一条条路来

▲玉垒大桥开通仪式

▲年,汽车开到碧口古镇,引起许多群众围观。

▲五阳路

▲文县国道高楼山段

▲康县大南峪乡后沟村产业路

▲雷坝乡甘山至蒲城公路

陇南人渡河不再难

木桥、廊桥、握臂桥、渡船

都被一座座跨江大桥

所取代

▲余家湾大桥

▲文县碧口响浪大桥

▲文县碧口高家磨吊桥

4

铁公机立体交通建成

几何中心位置更凸显

如今随着“铁、公、机”立体交通的建成

束缚陇南发展千百年的枷锁被打开

陇南地理几何中心

优势位置凸显

陇南的经济也乘着

交通建设的快车

快速发展

▲年12月26日零时,武罐高速公路历时5年建设后,正式建成通车。

▲年11月29日,成武高速建成通车。

▲成武高速府城立交

▲年10月1日,十天高速建成通车。

兰渝铁路的开通

让陇南人不再被大山所困

陇南成县机场的通航

为陇南插上了腾飞的翅膀

▲年12月26日,兰渝铁路岷县至陇南至广元段开通运营。

▲年9月29日,兰渝铁路全线开通运营。

▲年3月25日,陇南成县机场正式通航。

▲年9月21日,陇南成县机场通航运营半年,旅客吞吐量累计顺利突破了10万人次大关。

一路繁华,一路希望

陇南的路

演变成了旅游之路、脱贫之路

每一条道路的开通

都为陇南发展打开了全新的一页

路通人和

陇南人继续走在奋斗的路上

将用千百年来

开山筑路的精神

来建设美好幸福新陇南

(图片/记者张凤麟雷雨田冉创昌等整理/记者张霞陈番番)

监制:石鼓责编:杨丽君

编辑:张霞校审:张卓宁

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