华夏时报（chinatimes.net.cn）记者杨仕省北京报道眼下，一大批机场项目接踵而至。6月12日，投资5.03亿元的玉树机场改扩建工程获批；6月5日连云港新机场项目获批；投资亿元的鄂州民用机场项目6月开工建设；6月5日发改委发文称总投资亿元的厦门新机场进入大规模建设；5月31日总投资.2亿元的西宁曹家堡机场三期扩建项目获批。记者梳理发现，今年获批或开工的机场项目不断增多，尤其是五六月份机场项目获批的消息骤然增多。当前，各地正进入机场建设高峰期。“以省会城市为中心，带动周边城市小机场，很多省航空经济的布局被提到重要日程，只是开工时间略有不同。”湖北统计局副局长叶青在接受《华夏时报》记者采访时指出，越来越多的西部机场项目获批，为西部经济腾飞插上了翅膀。记者梳理“十三五”有关规划得知，到年全国要建设个通用机场。其中，到年，新疆将新增12个机场，云南、内蒙古、黑龙江也都将新增10个机场。“西部经济较落后，但旅游业特别发达，距离东部遥远，因此对航空需求非常大。”叶青认为，西部修建机场要比修高铁、高速公路划算，省会城市的机场可以紧密连接省域内其他地市中小机场，可以输送更多的旅客。“高铁不发达的话，西部地区就得靠机场，旨在带动机场周边区域的有效投资。”叶青说。机场项目剧增5月31日发改委公布西宁曹家堡机场三期扩建工程项目建议书的批复。其称，工程按满足年旅客吞吐量万人次、货邮吞吐量12万吨的目标设计，总投资.2亿元。查阅发改委
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